克日，2019年下半年铁路信用评价效果出炉，集团公司在51家铁路施工单位中脱颖而出，荣获2019年下半年铁路信用评价A类第4名，乐成重返A类铁路施工企业，实现新版信用评价治理步伐实验以来首次突破，这是集团公司励精图治，狠抓项目治理，塑造施工形象所取得的重大效果。
2019年下半年，集团公司共有20个铁路项目加入了3个铁路局及11个铁路公司信用评价，其中南沿江、沪通、安九、徐盐总体效果突出，不但一连A+，还一连两次获得上海铁路局集团第一名；义朝铁路依然在沈阳铁路局集团坚持第一，获得A+；昌赣铁路在开通达标中异军突起，赢得了南昌局的充分一定，获得A+，在昌九公司获得A档效果；贵南铁路、浩吉铁路在下半年勇猛争先，划分取得了A档好效果。别的，所属五公司和北方公司2家单位加入了营业线抢险，加分3.4分。修建公司参建的哈尔滨站改项目获得中国修建工程鲁班奖，信用评价加0.5分，最终集团公司以全路得分285.547分，排名第4，获评A类。
为做好2019年下半年信用评价事情，集团公司高度重视，制订了铁路信用评价事情目的，提出了详细的要求，认真举行了安排，各层级主要认真人亲自抓、亲力亲为，把信用评价事情作为“一把手”工程，构建了全历程的信用评价管控手段。通常铁路项目中标后，坚持跑步进场理念，开展全线施工视察和治理策划，尽可能抢夺“全线第一”，确保项目开好头，起好步，赢在起点，夯实了项目勇争第一的基础。2019年，中标南沿江、常益长铁路项目后，集团公司严酷落实深度策划，开展全线施工视察和治理策划。其中南沿江铁路项目乐成完成第一根桩、第一块地、第一片梁的开工目的，乐成承办了建设单位第一次全线观摩，实现了“开工即领先”，为在上海铁路局铁路信用评价获得A+做出孝顺。做好迎检，杜绝硬伤，最洪流平降低扣分几率，下半年，集团公司铁路红线检查组对20个铁路项目举行了为时1个半月的自检迎检事情，最终各受检项目顺遂过关，未泛起较大不良行为和停标处分行为，为下半年信用评价取得理想效果涤讪基础。
据相识，自2014年上半年以来，集团公司共加入12次全路信用评价，5次进A，7次为B，名次最好为2017年下半年全路第3。自2017年下半年后，集团公司一连3次未能进A，此次是铁总2018版信用评价步伐实验以来的首次进A，并且排名前五，实属不易，也十分珍贵。
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